据了解，耒宜改扩建项目全长144.309公里，选用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建，道路起于耒阳大市碑文，往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖和宜章等5个县市区，止于宜章小塘（湘粤省界），项目建成后将有用完善国省高速公路网络，打通湘粤物流主通道，改进区域交通条件，构建归纳交通碑文系统，促进区域资源开发和经济社会协调发展。

  本次架梁作业区域坐落广西路桥集团承建的耒宜改扩建第四总包部ZK1802+737.34水龙大桥处，水龙大桥为控制性工程，桥梁全长727米，上部结构选用24x30m预应力混凝土先简支后结构接连T梁，规划30mT梁216片，下穿现行的G76夏蓉高速高架桥，涉路危险较高，给架梁施工带来了巨大应战。

  为保证本次架梁作业稳步进行，项目团队精心谋划，对或许会呈现的危险点做全面排查，对T梁架起班组展开专项安全技能交底，施工前对架桥机等设备做全面查看，保证架梁进程安全可控。进程中，施行工程人员靠前指挥、全程盯梢，严厉依照施行工程的计划和标准要求，履行各项施工工序，保证精准落梁。

  现在，项目正处在“保二”施工阶段，即南往北保通、北往南关闭施工。下一步，项目团队将持续坚持高效施工节奏，逐渐优化施工安排，强化资源配置，加强现场办理，严厉把控安全质量，保证剩下使命优质高效完结。