10月10日，由我国铁路太原局大西铁路客专公司代建、中铁地道局集团承建的雄忻高铁（山西段）清水河特大桥9号桥墩顺畅封顶，标志着线路要害操控性工程获得阶段性打破，为顺畅完结建造方针发明了有利条件，也为后续的高位墩身施工做好样板引路工程。

  清水河特大桥全长1427m，上跨清水河及S205省道，此次完结浇筑的是清水河特大桥9号墩，主墩为60m+100m+60m的大跨度接连梁，墩身高75.5m，该桥墩为雄忻高铁全线最高桥墩。具有施工工艺杂乱、质量操控难度大、施工安全危险高级特色。

  为处理高桥墩施工难题，保证桥墩浇筑质量，项目优选施工工艺，经过安排墩柱专项施行工程的计划专家评定及研讨会，对参加高墩施行工程人员进行屡次安全质量技能交底，对高桥墩整个施工全套工艺流程进行全天候、多方位实时盯控，保证浇筑作业稳步推动，力求打造样板工程、质量工程。

  在桥梁智能化施工方面，项目打造了“才智工地2.0渠道”，以“塔吊、升降机安全监测体系、长途视频监控体系”为中心的桥梁施行工程安全办理渠道，将大数据、智能化等集成使用与桥梁施行工程深层次地交融，对人员、安全、质量、进展等方面做精准办理，完结施工出产智能化。

  此次高桥墩的顺畅封顶，为项目在桥梁墩身施工积累了名贵经历。下一步，项目将持续发挥中铁地道局集团“至精、诚恳、更优、更新”企业精神，秉承“勇做最难永交最好”质量观，整体参建者铆足干劲，完结年度施工方针使命。

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