从被曝出“原地闭幕”至今，堕入困境的极越轿车在短短几天时刻里，阅历了百转千回的检测。近来，顶端新闻记者注意到，在某短视频途径，有不同直播间在极越轿车车顶摆上了1.98万、2.98万的价格牌，其间不断有观众问询价格真实性。

  12月17日，有二手车行的店东对顶端新闻记者表明，超低的价格归于一种引流方法，意图或许是搜集顾客的个人隐私信息，随后将信息易手给轿车行业从业者。极越门店一工作人员称，贱价抛售与公司没有一点联系，现在已中止出售车辆。

  近段时刻，背靠百度和吉祥的极越轿车堕入拖欠职工工资、多部分原地闭幕、供货商索债、资金链断裂等僵局，全国各地门店已暂停营业。

  顶端新闻记者查找发现，郑州市正弘城店极越直播账号12月14日发布著作称，“现在极越官方车辆没有促销，假如想购车，请认准途径，谨防上圈套”。当顶端新闻记者发送私信，问询某直播间超贱价售车的相关情况后，未获得对方回应。

  12月17日下午，顶端新闻记者造访郑州万象城店和正弘城店时发现均已闭业，店内仍然停放着极越01和极越07试驾车。随后，顶端新闻记者拨打了郑州极越轿车出售有限公司的电线日，顶端新闻记者拨通了郑州市万象城极越门店的联系方法，关于直播间的超贱价，接电工作人员当即表明：

  直播间醒意图1.98万元、2.98万元的极越车价又是怎么回事？当下极越二手车市场价终究怎么？

  12月17日，顶端新闻记者进入极越官网发现，运用官方优惠后，极越轿车现上市的两款车“SUV极越01”与“轿车极越07”，价格区间为19.69万元—27.49万元。

  12月17日，顶端新闻记者在某二手车途径查找“极越”，在全国规模内，该品牌二手车价格的规模为11.50万元—17.80万元，并没看到所谓的“跳楼价”。

  而且据他调查，二手车行业界，极越“”后的价格起浮归于在可控规模内，“并没有幻想的恐惧，大约一辆车会降两到三万元。”阿力称，自己接触到的极越用户遍及反映驾乘感触杰出，即便“”后有人想卖车，也是短时刻内对售后存在顾忌。“现在吉祥和百度乐意接受这些，所以车主能够正常运用，也就没必要再卖车了。更甭说以直播间那种价格出售。”

  据揭露信息，12月13日，吉祥、百度曾就帮忙极越处理相关事宜宣布联合声明，其间说到“保护车辆正常运用、售后和维修保养”。12月15日，极越在官方App发布“极越关于用户近期关怀的问题阐明(第一次)”，回应了重视车机流量、智驾等方面问题。

  “当年处理了关闭后高合的车子，原本预判是要亏许多钱的，但实践看下来却相反，因为关闭的风云导致重视这个牌子的人会忽然变多。”阿力说。

  “两三万买一台(极越二手车)不现实，就算把电池、轮胎等配件拆开卖也不止两三万。”郑州二手车行老板刘涛(化名)说。

  以他此前收买的一辆极越01为例，原车主购入时的价格为20万左右，其时他以不到13万元的价格收买，“或许出了过后，价格会落3万—5万，现在这辆极越的价格调整到11万多。原厂原漆，没有换件，跑了不到一万公里，根本和新的没有差异。”

  刘涛还表明，收买新能源二手车存在必定危险，假如车辆后期保护保养是个未知数，智能驾驭的软硬件呈现情况无法修正，出手将是一个十分扎手的问题。

  “极越二手10万元以上为正常价格。”王阳(化名)主营特斯拉二手车，偶然也会收买其他新能源品牌，即便当下吉祥与百度发布联合声明，自家车行仍是暂不考虑收回二手极越。而且他还泄漏，因为极越归于小众品牌，二手车市场行情报价不透明，在一般的情况下，赢利会稍高于特斯拉两千至三千元。“特斯拉量多，我们都摸得很透。”

  据媒体报道，极越两款车交给体现并不抱负，“极越01”与“极越07”别离于2023年10月份和2024年9月份上市。最新多个方面数据显现，极越轿车在11月的交给量为2485辆；本年1~11月累计交给超1.4万辆新车；月均销量缺乏1300辆，这一成果在当前车市中归于垫底。